Chongqing Jiangnan sporto centras yra netoli Yanyu Road, Nan'an rajone, užimantis apie 28 500 kvadratinių metrų plotą, įskaitant viešąsias vietas, tokias kaip visapusiška sporto salė ir uždaras baseinas. Visapusiška sporto salė talpina 3500 žmonių, uždaras baseinas – 1500 žmonių. Gyvenamieji rajonai darbo dienomis pilni žmonių ir transporto priemonių. Čongčingo Dziangnano sporto centras yra ne tik pagrindinė vietinių piliečių sporto vieta, bet ir garsėjanti sunkiasvorių vidaus krepšinio renginių, tokių kaip KUBA Visų žvaigždžių rungtynės ir nacionalinis finalas, reputacija.
Dabar stadionus valdo „Ali Sports“, o turėdami savo skaitmenines galimybes jie atgaivins tradicinius stadionus ir skatins stadionų transformaciją iš vien tik aparatinės įrangos tiekėjų, skirtų renginiams ir įrangai, į labiau patobulintus ir skaitmeninius programinės įrangos paslaugų teikėjus. Stiprinti renginių vietų tvaraus augimo pajėgumus. Neprisijungus veikiančių vietų atnaujinimas ir pakeitimas suteikiant technologines galias, teikiant tokias paslaugas, kaip veido atpažinimas, veido atpažinimo mokėjimas, rezervavimas internetu, pirmas aptarnavimas – mokėjimas po apmokėjimo ir kt. pajėgumus.

Rankinio mokesčių valdymo sunkumai
Chongqing Jiangnan sporto centro automobilių stovėjimo aikštelėje yra 4 įvažiavimo ir 4 išvažiavimo juostos, įrengtos sargybos dėžės, iš viso yra 500 automobilių stovėjimo vietų. Visą laiką renginio vietoje buvo įdiegtas rankinis mokesčių valdymas. Kalbant apie šventes ar renginius, transporto priemonių privažiavimo ir parkavimo efektyvumas tampa svarbiu vietos aptarnavimo galimybių rodikliu. Supratus, yra trys pagrindiniai sunkumai, susiję su vietos mokesčiu už parkavimą.
1. Rankinis valdymas yra sudėtingas, o automobilių savininkai turi prastą parkavimo patirtį.
Chongqing Jiangnan sporto centras yra pagrindinėje miesto gyventojų gyvenimo vietoje. Darbo dienomis pro kiemą važiuojančios transporto priemonės yra laikinosios, VIP transporto priemonės ir mėnesiniai sunkvežimiai. Jie turi skirtingas apmokestinimo valdymo procedūras. Kai transporto srautas per šventes didelis, rankinis Tvarkomos aikštelės eismo efektyvumas palyginti mažas, o automobilių savininkų parkavimo patirtis menka.
Be to, automobilių stovėjimo aikštelėje, be benzininių transporto priemonių įvažiavimo ir išvažiavimo, yra ir naujų energetinių transporto priemonių įkrovimo stotelė, kurioje integruotos įkrovimo ir parkavimo funkcijos. Naujų energetinių valstybinių numerių identifikavimas ir valdymas kelia aukštesnius reikalavimus tradiciniam parkavimo valdymo modeliui.
2. Rankinio valdymo kaina yra didelė, o operatoriaus išlaidos išlieka didelės.
Kadangi kiekvienoje būdelėje yra mažiausiai 2 rinkliavos rinkėjai, kurie yra atsakingi už 24-valandų rinkliavos valdymą prie įėjimo ir išvažiavimo iš automobilių stovėjimo aikštelės, taip pat reikalaujama, kad specialūs darbuotojai būtų atsakingi už rinkliavos suderinimą ir išlaidas. elektros tinklo, laikui bėgant tai taip pat yra didelis dalykas operatoriui. fiksuoti mokesčiai. Taip pat didelė problema yra, kaip pasiekti realų sąnaudų mažinimą didinant efektyvumą, kad operatorius uždirbtų pelną ir suaktyvintų dinamišką pusiausvyrą tarp pramonės tiekėjų ir vartotojų.
3. Eksploataciniai duomenys nėra vienodi, sudėtingas užsakymų derinimas.
VIP automobilių, mėnesinių sunkvežimių ir kitų transporto priemonių eksploatavimo duomenis galima surinkti gana gerai, tačiau gauti laikinų automobilių apmokestinimo situaciją ir informaciją apie klientus nėra lengva, o eksploatavimo duomenis sunku valdyti vieningai. Be to, automobilių stovėjimo aikštelių eksploatavimo valdyme yra ir kitų spragų, tokių kaip palankumo sąrašas, trūkstamus reiškinius, tokius kaip apmokestinimas, sunku veiksmingai prižiūrėti, ir neįmanoma pateikti duomenimis pagrįstų automobilių stovėjimo aikštelių veiklos krypties.
Kiekvieną dieną į garažą įvažiuoja ir išvažiuoja daug transporto priemonių. Rankinis užsakymo mokesčių apskaičiavimas yra ne tik sudėtingas, bet ir linkęs į nesutapimus derinimo metu, o tai nepadeda bendrai duomenų kontrolei. Tai taip pat yra personalo galvos skausmas.
Naudodami COMA parkavimo valdymo sistemą galite lengvai išspręsti visus aukščiau išvardintus sunkumus. Tai neprižiūrima automobilių stovėjimo aikštelė, klientai gali atsiskaityti automobilių stovėjimo aikštelės automatu. Visas automobilio pravažiavimas ir kiekvienas mokėjimas bus fiksuojami sistemoje. Viskas taps lengva ir aišku.
