Nuolat sparčiai augant automobiliams, automobilių stovėjimo vietų trūkumas ir sunkumai rasti stovėjimo vietas tapo daugelio automobilių savininkų galvos skausmu. Siekdami vis labiau išryškėjančių problemų, susijusių su automobilių statymo sunkumais, mažu tradicinių automobilių stovėjimo aikštelių naudojimu, didelėmis rankinio valdymo išlaidomis ir mažu valdymo efektyvumu. Dėl šios priežasties nesuvokiama vaizdo parkavimo valdymo sistema išsprendžia parkavimo problemą visame procese ir supranta automobilių stovėjimo aikštelių valdymo išmanumą. Taigi, kokios yra „non-sense“ vaizdo parkavimo valdymo įkrovimo sistemos funkcijos?
Penkios be jutiklių vaizdo parkavimo valdymo įkrovimo sistemos funkcijos
1. Transporto priemonės valdymas
Transporto priemonėms, įvažiuojančioms į automobilių stovėjimo aikštelę ir iš jos išvažiuojančioms, nesąmoningo vaizdo parkavimo atpažinimas naudojamas kaip įvažiuojančio ir išvažiuojančio transporto priemonės vaučeris.
2. Apsaugos nuo sumušimo funkcija
Barjeras turi anti-smashing funkciją. Kai transporto priemonė yra po užtvara, barjeras nenukris, kai ji artės prie neindukcinės vaizdo parkavimo jutimo zonos. Transporto priemonei išvažiavus, užtvara automatiškai krenta.
3. Ataskaitos funkcija
Nejautri vaizdo parkavimo valdymo sistema gali atlikti įvairius statistinius duomenis ir automatiškai generuoti susijusias ataskaitas pagal reikalavimus; jis gali suskaičiuoti dienos ir mėnesio automobilių stovėjimo aikštelės naudojimo greitį, naudojimo greitį pagal laikotarpius ir kt. ir gali realizuoti EXCEL formato ataskaitos importavimo ir eksportavimo funkcijas. Palengvinti vadovų darbą.
4. LED ekrano funkcija
Prie įėjimo ir išėjimo įrengtas LED ekranas, kuriame kinų kalba gali būti rodomi sveikinimo žodžiai, tuščių stovėjimo vietų skaičius ir transporto priemonės informacija.
5. Balso funkcija
Jis gali balsu transliuoti su transporto priemone susijusią informaciją, pvz., Kviečiame atvykti į vietą ir transporto priemonės galiojimo laiką, taip pat gali pateikti balsu humanizuotus raginimus pateikti klaidingą informaciją, pavyzdžiui, netyčia įvažiuoti į transporto priemonę.