Šiandien COMA su jumis kalbės apie pagrindinius šiuolaikinių parkavimo valdymo sistemų komponentus? Šiuolaikinės išmaniosios parkavimo valdymo sistemos yra pagrįstos interneto technologijomis. Jie yra bendras šiuolaikinių automobilių stovėjimo aikštelės transporto priemonių įkrovimo ir įrangos automatizavimo valdymo terminas. Jas daugiausia sudaro šios dalys.
1. Išmani numerio ženklų atpažinimo sistema: Jį sudaro elektriniai vartai, integruotos didelės raiškos atpažinimo kameros, mokesčių ekranas, QR kodo rinkliavos automatai ir kt. Valstybinių numerių atpažinimo sistema yra svarbi parkavimo valdymo sistemos dalis.
2. Parkavimosi orientavimo sistema: tai automobilių stovėjimo aikštelėje esanti sistema, kuri specialiai padeda automobilių savininkams rasti tuščias stovėjimo vietas.
Tai yra pagrindiniai šiuolaikinių parkavimo valdymo sistemų komponentai. Žinoma, prieš tai būtinas ir išmaniųjų parkavimo valdymo sistemų projektavimas.
Pirmiausia reikia patvirtinti automobilių stovėjimo aikštelės įėjimų ir išvažiavimų išdėstymą pagal renginio vietos planą, o tada patvirtinti įvažiavimų ir išvažiavimų dizainą, nesvarbu, ar tai vienas įėjimas ir vienas išėjimas, ar vienas įėjimas ir keli išėjimai, arba tas pats įvažiuojant ir išvažiuojant, ir galiausiai patvirtinti parkavimo valdymo sistemų skaičių. Paprastai, jei yra keli įvažiavimai ir išvažiavimai, turi būti sukonfigūruotas tiek pat parkavimo valdymo sistemų.
Paprastai, kai automobilių stovėjimo aikštelėje yra kelios valdymo sistemos, reikalingas tinklas. Bendras tinklo metodas yra TCP/IP tinklo protokolas. Šis metodas reikalauja tik nustatyti tinklo sistemos architektūros rinkinį. Kiekviena valdymo sistema yra sujungta su optiniu pluoštu ir jungikliu, o galiausiai sujungiama su centriniu jungikliu. Tradicinis tinklo metodas yra tinklo kabelis ir optinis pluoštas. Dabar galima sukonfigūruoti išmaniojo privataus tinklo sistemos rinkinį, kad būtų lengviau valdyti ir sumažinti išlaidas.
Išmanioji parkavimo valdymo sistema labai greitai vystėsi nuo buvusio budinčio personalo iki IC kortelių atpažinimo, o vėliau – iki šiandieninio išmaniojo numerio ženklų atpažinimo ir ETC elektroninių žymų atpažinimo. Būsima parkavimo valdymo sistema vystysis nepilotuojamo veikimo ir duomenų vizualizavimo kryptimi.